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7/4/2009 喜欢的-第二弹:艾夫一续之塞纳舒米胖子瓦片篇我要写的是几位陪伴我艾夫一历史的车手们,虽然我想这会很长,但我试图让它尽量的简洁。
1.塞纳
有时候觉得喜欢赛车和艾夫一似乎是与生俱来,而妈妈说,在我尚未出生之时,她就经常关注广播台和电视台里的赛车节目,且对某一位叫做冼拿的车手印象尤深,只是后来不知为何就没有他的消息了。可惜碰巧聊起艾夫一知道这件神奇的事情已是2004年塞纳十年祭之时,不禁感叹时光飞逝。可惜的是由于年代的关系我是没什么办法可以欣赏他每一场经典的演出了,唯有通过仅有的视频及文字描述遥想艾夫一那最美好的时光。但是94的伊莫拉我是怎么也忘不掉了,它时时提醒着我赛车运动毕竟是世上最危险的运动之一。有人说他因为早已去了天堂而有理由比舒米更伟大,那么我想车神的称呼应该是最合适不过的概括了。Ayrton Senna是一种天设的传承。
2.舒米
据说每个人第一次看艾夫一的时代决定了他的最爱,那么我想舒米应该完全符合了,尽管2001年左右的光景比起某些自幼就有卫星电视可看的筒子们要悲惨些许,尽管老实说那是实在是似懂非懂,但喜欢上michael似乎是无可救药的事。想来2003年的日本站我还在电视机旁埋头于摘抄之中,丝毫不在意屏幕上的种种画面,不禁哑然失笑了。但看舒米比赛的那几年是我从菜鸟逐渐变为一个有那么点想法的车迷的时光。现在想来那是大多数的比赛确实无聊得可以,但我就是始终享受着红色一次又一次获胜的感受,而如今看着BGP我是怎么也没法产生这种有点变态的情绪了,也许所有的希望都寄托于红牛了罢。回过来说,舒米无疑是无与伦比的。他是一个完整的、优秀的人。纵然再多非议,我想说的是,他是一个真正做到人车合一,将自己和赛车都120%发挥的人,而且,这个德国男人是如此热爱他的一切,追求胜利,如此应付所有喜怒哀乐。一个为了乐趣而生活的人是如此令所有人感动。太多经典的比赛占据了我的硬盘,让人没法不对他如数家珍,放眼认识的舒迷,也都大抵如此。可以说michael是对我影响最大的人之一,也许不仅仅是影响了我自己选的英文名字那么简单。然而他又是如此难以超越。回想从91年斯帕开始的第一场比赛,直至06年的巴西,太多的回忆涌上心头挥之不去。91的惊艳,9293的初露锋芒,94的黑色漩涡莫名夺冠,95年电子密布的赛车和贝纳通团队,96的法拉利拖拉机,97的最后一幢,98的铃鹿爆胎,99的银石断腿,00-04的大胜和艰难,0506的溃败与涅槃,退役之后的种种。。。我怎么忘得掉。一切惊人地循环而归于不变。我想说,97年的冠军应当属于舒米,只是命运将它往前拨到了94年。sometimes on the edge,sometimes out of the edge。围脖大叔的归纳堪称最好的诠释。
16年生涯的收官-2006一直都是他的顶峰,这一年几乎汇聚了过去15年最精彩的画面。我知道,你知道胖子回来,却有舍不下调频。我知道,你还可以保持状态继续好几年。but after such races how can you retire?巴林的毫厘之差。马来西亚的稳定性迷茫。澳大利亚的轮胎温度心碎一撞。圣马力诺教科书般的强势回归。西班牙难移企及的雷诺。摩纳哥的停车闹剧(我想你是故意的,对不对?你可以控制)和22-5的瞠目表演。北美战役的反弹让你确定菲利普可以做到。欧洲德国法国连续获胜。你知道质量减震器是你的机会。紧追却缺少速度的英国。土耳其的结果让人生疑,和阿隆索共同抬起的马萨掩盖不了那三秒的尘烟以及最后紧跟在阿隆索身后0.1秒冲线的努力。在匈牙利,我看出了你要放弃的目光,因为那是一个明眼人都看得出的大好机会,更何况你不会不知道早早换一次胎保一个第五之类的意义。然而,我们无法阻挡你为胜利而战的决心。06年为何没有你熟悉的斯帕,而是直接来到了蒙扎。我一开始完全没有理会退役的传闻,但领奖台上,我直视着你的眼睛,那一刻我看懂的蒙扎的人群,我知道我错了。阿隆索的烟雾,托德蒙总corinna的眼眶共同为你完美的蒙扎宣言奠定了基调,反复的那一幕令我至今仍能背出你的语句和口气,那是我听过最美的英语。带着两分的差距你们来到了上海。我始终感到万分有幸,第一次去现场看的F1竟然就是你冠军的永别。雨水来了又去更像是老天感动的泪水,语言已无法表达当时的一切。你站在我对面的领奖台上,王者的一跃,身旁的克里斯,完美无缺。映衬着中国石化红色的背景墙,身边的蓝色多像最好的衬托,我宁愿时光定格在那片红色的海洋里。之后的什么我已记不太清写不太好,只记得我永远不会忘记那个国庆后为大家说着心不在焉的古文时下面同样心不在焉听着收音机的某人突然迸出那句“舒马赫爆缸了”时的自己。对不起,虽然这声道歉对各位同学来说来得太迟,但是我只是无法控制自己,需要时间冷静自己的情绪。10分,第八个分站冠军的可能,所有人都知道已经结束了。我看着你的背影,和你一样更愿意相信时隔5年的发动机故障更像一种天意。然而两周后我不会后悔顶着期中考试的风险半夜看巴西站。Q3赛车故障,第10起步,爆胎,从20位最终超到第4,包揽全场最快20个圈速。那是他结束生涯的最好方式。他留下的不仅仅是记录,更是一种对待生活和事业的态度:全力以赴的精彩。现在,我只是希望偶尔在赛道上看到你一眼,其余的,车王做你喜欢的事情去吧,只是不要因为安全的问题再让我们担心。
3.胖子。我要说的是,kimi毕竟还是一个处于真空期的我无奈的选择。0708,群雄纷争,始终tifosi的我不得不最终寻求一个寄托。显然,kimi的速度很快,模样永远很酷,粉丝永远很多,英语永远最难听清,但他的生活并不完全属于F1,这只是他的一项工作罢了,结束了就下班。他所做的仅仅是在2小时内不需要肾上腺素介入的极限驾驶,加上偶尔的一些冰人内心的火气。有幸在07年捡来一个世界冠军,足矣,虽然你本应早就有一个。其余的,安静的完成合同跑完比赛,做你喜欢做的事去吧。你和整个法拉利从一开始就处于难以自拔的骄傲和混乱中。
4.瓦片。我现在可以说我是Sebastian的车迷了。无需多说,他和michael太相似了!如果08意大利还有一些奇迹的话,今年现场看到的56圈无误驾驶无疑坚定了我的决心。没错,就是这个孩子,舒米的眼光还是有它闪光的那一刻的。当然,他还需要成长,还需要吸取经验,但是他是一个可以依靠的持续夺冠的人。而且塞巴还是如此的有爱哈,和越来越喜欢的你的牛牛家一样,这样的完美搭配才是F1里亟需的元素!孩子气式的、充满年轻人特有的兴奋和激情的王者气概,我们有理由从你身上吸取更多,显然你不是一个乳臭未干的婴儿,但也千万不要操之过急,不要被声名所累,要像michael那样~哈哈,虽然我知道你最不喜欢baby schu之类的称呼,但看到你银石的那兴奋一跃,又怎么不让人想起过去91次的黄金记忆呢?是的,你只需要做属于你自己一个人的塞巴斯蒂安瓦特尔就好。PS:什么时候把你家的hanna带来paddock亮个相哈?做人不能太低调呀,呵呵 TrackbacksThe trackback URL for this entry is: http://michaeljiidashu.spaces.live.com/blog/cns!E25AEAD24B0D2FD1!990.trak Weblogs that reference this entry
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